Uitlijning Kars Ten Have

Hoe weet je of uitlijnen nodig is?

Een verkeerde uitlijning laat zich op meerdere manieren zien:

• Banden slijten ongelijk over de breedte. Meer aan de buitenkant of binnenkant in plaats van gelijkmatig
• De auto trekt naar links of rechts, ook op een rechte, vlakke weg
• Het stuur voelt zwaar of juist te licht aan
• Het stuur draait niet vanzelf terug na een bocht zoals het hoort

Merk je een of meer van deze dingen? Kom even langs, dan kijken we wat er aan de hand is.

Waarom zou je het laten doen?

Een goed uitgelijnde auto is om meerdere redenen voordeliger:

Lager brandstofverbruik. Verkeerd afgestelde wielen hebben extra rolweerstand. Je motor moet meer doen om de auto vooruit te krijgen, en dat kost brandstof. Een goede uitlijning kan al snel een paar procent schelen op je verbruik.

Banden gaan langer mee. Door ongelijke slijtage zijn banden eerder versleten dan ze zouden moeten zijn. Een uitlijning kost €75, een nieuw set banden kost al snel een veelvoud daarvan.

Prettiger en voorspelbaarder rijgedrag. De auto stuurt rustig, blijft op rechte wegen recht rijden, en reageert voorspelbaar in bochten.

Veiliger op de weg. Vooral bij plotseling uitwijken of bij een noodremming maakt een goede uitlijning verschil. De auto blijft beter te besturen onder kritieke omstandigheden.

Wat is uitlijnen precies?

Bij uitlijnen stellen we je wielen zo af dat ze precies recht in het spoor lopen. Klinkt simpel, is het niet. Een afwijking van een paar millimeter heeft hetzelfde effect als banden die over honderd kilometer dwars over het wegdek worden gesleept. Dat slijt enorm, dat verbruikt extra brandstof, en het ondermijnt je houvast bij regen of sneeuw.

We kijken bij een uitlijning naar verschillende hoeken: het toespoor (hoe de wielen recht naar voren wijzen), het camber (hoe de wielen verticaal staan), en de caster (hoe de stuuras gepositioneerd is). Al die hoeken moeten binnen specificatie zijn voor een goed rijgedrag.

Onze uitlijnapparatuur meet deze hoeken op alle vier de wielen tegelijk en vergelijkt ze met de fabrieksspecificaties van jouw auto. Wijken ze af, dan stellen we ze terug binnen de juiste waarden.

Wanneer laten doen?

• Een paar momenten waarop een uitlijning aan te raden is:
• Periodiek, ongeveer elke 30.000 km, ook als er niets opvalt
• Als je nieuwe banden hebt laten zetten. Investeer je in goede banden, zorg dan dat ze ook goed slijten
• Na een stevige stoeprandje, een gat in de weg, of een aanrijding
• Bij vervanging van wielophanging-onderdelen, zoals schokdempers of stuurkogels
• Bij twijfel of bij een van de symptomen die hierboven staan